Bonsoir à tous, voila j'ai changé ma boite de vitesse il y à peu et depuis ma voiture à des trous à l'accélération, quand j'accélère progressivement ça à l'air de le faire moins, mais dès que j'arrive vers les 3500 tours minutes j'ai des trous à l'accélération : ça pousse, ça reste stable, ça repousse et ainsi de suite.
Et j'ai aussi le relai 167 qui cliquète depuis quand je met le contact pour démarrer.

essai de mettre un titre ou autre stp :)

pour le reste c'est un soucis éléctrique plutot que mecanique a mon avis :)

Salut, tu devrais commencer par vérifier les cables de bougies, les bougies, et changer ton filtre à essence, ca ne pourra pas faire de mal

Ensuite, si les problemes persistent, personnellement, je te conseillerait d'aller jeter un oeil sur la sonde g-40 qui est dans l'allumeur. J'avais le meme soucis que toi et le probleme était un fil coupé au niveau de cette sonde coté faisceau.

Bonne recherche et tiens nous au jus

Salut, je vais changer tout ça, le g40 ou se trouve t-il ta pas une photos pour me montrer par hasard ?

c'est une prise noir dans l'allumeur, en backelite, si elle est décollé = allumage morte.

Je n'est pas la liaison à la masse le numéro 11 sur le schéma ci-dessous, ça peux venir de ça ?

je vois pas le rapport avec ton changement de boite !!! si deja avant tu l'avais pas, là ca devrai rien changé.

remets une mais j'en doute

Je reçois tout demain matin donc je vous tiens au courant après changement, une question la prise noir que tu dis toretto, c'est pas le numéro 2 sur le schéma ?

tas pas une photo ?

non cécé, la prise noir est sur l'allumage sur le coté de la tête delco.

Ah c'est cette prise la, ben si mes souvenirs sont bons je l'est vu décollé, elle ne tenait plus sur son emplacement, je pense que le plastique est abimé, je regarderais quand meme demain en démontant