J'ai une petite question, enfin deux:

Pour la pompe a eau, il n'est pas nécessaire de retouché a la distrib? sa n'a rien a voir? n'y besoin de ouvrir les carter etc..?

Et je veux changer mon joint de carter, est il nécessaire de changer les vis? sachant que c'est des vis normal, personnellement je n'en voit pas l'utilisé des les changer mais bon je demande comme même..

Merci

visse de quel carter? huile? tu peux garder tes anciennes et les nettoyer au niveau des filets

pour la pompe rien n'avoir aucun soucis tu l'as fou tel quelle.

merci poto, oui les vis carter d'huile car le changement du joint de carter ne ferait pas de mal..

nickel pour la pompe a eau comme sa je peut refermé tout proprement

Dite moi, vu que je change mon joint de carter, vous pensez qu'il faut que je vérifie un truck la dedans? morceau de je ne sait pas quoi?

Je compte mettre le bloc sur la chèvre
Faire la vidange avec un filtre a bouffe comme a dit Toretto pour récupéré l'huile (500Km) et la remettre
Dévisser les vis
Défaire le carter
Poncer un peut coté moteur et coté carter pour nettoyer
Aprés a vous de me dire si il faut faire un truck ou looker..
Nettoyage carter proprement
Mettre nouveau join
revisser le tout

Voila j'attends de vos nouvelles merci !

non rien a faire, a part encore changer la pompe a huile mais sinon rien a faire mec.

dac sa roule, faut pas nettoyer une crépine a truck comme sa ?

ou je suis a l'ouest.. merci vieux