bonsoir a tous voila je compte rabaisser mon vr6 syncro mais j'ai entendu dire que les syncro a l'arriere on peu mais c'est specifier !!
je me tourne vers vous pour savoir qu'est ce que je doit acheter pour la rabaisser avant et arriere !!
et aussi si je met des amortissuer et ressort court que a l'avant si cela craint un peu niveau tenu de route!
merci en attente d'une reponse de votre part

désoler voila c'est fait

alors comme expliqué par mp,

tu ne pourras pas te tourner vers un grand rabaissement derriere tout simplement pour la bonne raison que tu es en syncro, et ton pont arriere te limite je crois entre 30 et 40MM MAXIMUM.(ce qui est deja énorme)

tu peux donc t'orienté vers des combinés fileté de premier prix comme des raceland ou des rokkkor a 200 euros qui sont pas mal.

je conseil d'etre trop rabaissé derriere car, plus tu baisses plus tu exerces une très forte pression sur l'arbre de transmission, et si trop de pression ton arbre petera net.

voili voilou ce que je pense

ok merci beaucoup !! parcontre le vendeur ma dit qu'il manquai l'arbre de transmission donc je comptais en racheter un mais il manque les cardan arriere aussi donc je vais enlever le pont car il ne sert a rien et j'ai pas envie d'acheter les cardan etc... si le pont et mort.
si le pont cardan et transmission sont enlever est ce que je peu mettre des amortisseur et ressort court de 2.8 ou des combiné ?? merci

affirmatif

merci beaucoup !! je vais commander ca bientot

bonjour a tous me revoila !! j'ai monter des amortisseur avec ressort court a l'arriere mais la voiture et plu haute qu'avant ????????????
lol trop bizarre cette histoire j'achete des amortisseur et ressort court et la voiture monte au lieu de descendre allez comprendre ca
cette apres midi je fait les avant voir ce que ca dit

c'est tout a fait normal, l'ariere est plus haut que l'avant, et le pont aussi.

maintenant et je te le dit sincerement, mettre des ressorts court sur un syncro je m'y risquerai pas, c'est un coup a massacrer le pont et a briser ton arbre en deux.

J'espere que par la même occassion tu as changer tes coupelles d'amortisseur, et autre caoutchou.

salut toretto merci de cette reponse rapide
comme je t'ai dit l'autre fois je n'ai plu l'arbre de transmission ni les cardan arriere sur mon vr6 §§
de toute facon je doit enlever le pont .mais si je l'enleve ca changera quelque chose au niveau du rabaissement ou elle restera haute ??