ma cox
voiture faite il y a 4 ans
beaucoup de travaux sur se véhicule
réalisation de mon prémier vrai moteur perfo (pas juste un filtre a air magique et un pot qui fait plus de bruit)
moteur sur base de type 1,cylindré 2165 (78X94)carbu de 44 arbre a cames ,rampe de culbu perfo ect ect ...!
meilleur temps au 400m run day s:14,07 s (sa pousse fort fort!!)
un moteur réalisé en partie grace aux précieux conseilles de fabrice lebfevre (le boss de car concept)
le monsieur connait le flat 4 comme personne,sa derniére réalisation une cox avec un type 4 de 2,7 litres équipée de carbu de 52!!!
je ne sais pas si vous avez déja vu la qualité de réalisation de certain véhicule que certain vieu de la vielle de la vw arrive a nous sortire.
ps :sa coupe le soufle!

ma SEAT LEON tdi 150
véhicule acheter il y a 5 ans
pas de modif sur la voiture ,juste des films solaire sur les vitres.
en revanche reprogramation du boitier sur banc de puissance par MR SCHORB (un sorcier de la prépa qui sévi sur dijon)
résulta 198 ch et 390 nm de couple !
moi qui avais toujours pensé que les moteur diésel n était bon que pour les tracteur !
on change vite d avis(perf équivalente a un vr6 en parfaite santé)
pour info SCHORB auto est un petit garage spécialisé au départ dans la vw,au prémier abord le patron semble sur de lui ,limite ventard!
quant on voie les puissance que le monsieur arrive a sortire des moteurs on comprend mieu!
et que dire de l équipement du garage,le top du top.
si vous passé un jour par dijon faite un détour par chez lui!

ma golf 1 cab
véhicule réalisé en 1999
ma premiére voiture!
sai grace a cette voiture que j ai découvert de mouvement VW
de multiple évolution ,marron a la base et équipé d un 1,8 carbu de 90ch
elle est désormais propulsé par un moteur 1,8 type PL (le kR en plus évolué)
et en attente de réalisation d un future 2,1 sur base de bloc moteur audi et de vilbrequin de golf tdi
affaire a suivre donc!!!

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pas mal t'es voiture j'adore la cox