slt a tous j ai fais un dessin (paint lol) pour passer en diag 2x2 en obd
a confirmer si quelqu un peut test sur un obd d origine.

si j'ai le temps et que j'y pense je regarderai ca au boulot on l'a ce cable

normalement il y a 2 masse car il y a la masse carrosserie et la masse calculateur je crois mais bon
mon dessin est pour une prise male comme sur les caisses pas la prise du vag com.

donc c'est la prise de la voiture que tu as dessiner dans les 2 cas alors

oui c est ca c est les prises des autos que j ai dessiner pas ceux des outils

moi je pige rien a ton schéma

je viens de m'acheter un cordon usb et obd2 +adaptateur obd2 vers obd1

pour info la prise obd 1 ou 2 dans les voiture sont des femelles
(lorsqu'il y a des pinoches c'est male)

en prenant mon adaptateur obd2 obd1 avec le conecteur femelle obd2 face à moi
j'ai tester avec mon multimètre ,ça correspond bien a ton plan

par contre lorsque tu fera ton cablage sur le cordon vag com (prise male ),se sera inversé ,donc pas comme ton dessin.

en esperant etre clair dans mon explication.

en haut c les prise des obd1 sur la voiture comme ca tu coupe les fil et tu recupere une prise obd 2 est tu cable comme la couleur des fils que j ai dessiner

ok c'est pas mal ton astuce ,la prise obd2 passera au dessus du cendrier?

tiens l'acheteur de compteur

Voila ceci qui pourra t'aider surement

OBD1



Prise blanche :
1 Ligne-K
2 Ligne-L

Prise noire :
3 +12V
4 masse

OBD 2


4 masse
7 Ligne-K
15 Ligne-L
16 +12V

Voila sa t'aidera peut etre