c'est toi qui doit rajouter des sous non c'est plutot lui qui doit rajouter a mon avis

J'ai dû mal m'exprimer, c'est lui qui ajoute des sousous avec la MK3 / contre la mienne

ah oui , logique

claque pas trop de tune tous de suite
commence par faire toute tes vidange,filtre + bougie
si ton faisceau est bon t'emmerde pas a le changé
par contre regarde bien sur la barre du capot si y a bien la clef pour demonté
le faisceau tu est obligé de l'utilisé sans ca tu peu pas defaire ton faisceau

bonjour a tous, le plan "échange" est tombé a l'eau.
j'ai confirmé la vente de Ma golf 5 j'ai les sous le weekend prochain.
du coup reprise a 0 pour la recherche du VR.
le mec n'avait pas de carnet d'entretien, bref, d'autres détails qui ont fait penché la balance vers le non.

Vous avez vous trouvé ou les votre? il n'y a pas grand chose sur les forums, pas grand chose sur "google" et sur le bon coin... voila quoi.

Pour mes recherches, j'aimerai une toute option. Récente et dans les 140.000 kms.

Voila je vous tiens au jus...

vr avec carnet a jour tu va galérer en bref moi a mon sens regarde voir avec une qui des bricole syyle freein disque amortisseurs rotule roulement bielette boite ca te reviendras moins et au moins tu auras plus de plaisir a avoir ton vr

toretto vend le sien avec moteur neuf
je crois pas que tu puisse trouvé mieux

J'ai l'impression qu'il va être 10 fois trop puissant pour moi!!
Qu'il me disent combien, et est il opérationnel? faut qu'il soit fini car c'est pas moi qui vais le faire... hihi
Après mon Gazous ça va me changer velu!!

Bonne nuit.

garde le en deuxieme voiture et tes de toulouse oxmopuchinois on peut ce voir des que tu ton vr je vais souvent a toulouse j ai mes parents

j'ai mon vr6 a vendre

dans la section approprié

on peut en parlé au tel si interessé.