Salut
voilà mon vr est reste presque 6 mois a l'arrêt
faute de temp et de moyen

Premier souci sur les sonde d' eau y en a une a deux broche
les fils c'était coupe avec le temp donc changement
mais ce que je comprend pas c'est que mais fils sont de couleur
jaune et noir et l'autre blanc et noir
j'ai vue d'autre vr y on pas les même couleur !!!

En suite mon ralenti il est a 1100 et des fois a 500

et sinon quant je remet les gaz mon moteur a un trous

sinon j'avais une fuite d'eau au niveau du boitier ou y a les sonde et le
calorstat j'ai tout changer
hier j'ai fait le plain d'eau et j'ai était faire un tour
et ce matin plus d'eau et pas de trace apparente ???

salut

apres autant de temps d'arret il faut changé le filtre a essence et nettoyé le réservoir des dépots etc...

pour les sondes il a du etre retouché mais ca ne change en rien rassure toi

regarde donc du coté du filtre qui doit etre bouché et du reservoir remplie de merde

Mon filtre a essence est neuf
je l'ai changer juste avant que j'arrete de rouler avec
justement a cause de se trou je pense que ça venai du fil de la sonde
je suis quant même bon pour un netoyage du réservoir

Et sinon pour mon ralentie tu aurez une idée ?

bah que tu changes le filtre ton essence a trop trop stagné, généralement il est préconisé meme si démarre, de ne jamais laissez stagné de l'essence plus de 3 semaine.

pour ton ralenti si tu penses a des coupures du a la pompe a essence, sinon il te reste a vérifié ta bobine d'allumage ton faisceau de bougie, tes bougies, tes injecteurs.

Alors pour te donne une idée
pompe a essence moins de 20000 km
bobine moins 20000 km
faisceau bougie moins de 10000 km
et bougie pareille

On vérifie comment les injecteurs ?

ca se nettoie ca se vérifie pas trop, les nez d'injecteur sont nettoyé dans des bains a haute pression

pour le reste oriente toi donc vers ton capteur pmh ou ton débimetre

démarre là attend un peu (5minu) et débranche ton débimetre et dit moi ce que ca fait.

Un bain a haute pression ?
je connai pas , on trouve ça ou ?

Pour mon débit mètre je teste ça se soir après le boulo
normalement ça doit faire quoi ?

Sinon on fait comment pour bien purge le circuit d'eau
on renplie et on laisse tourne bouchon ouvert
en fesant le niveau des que ça dessent ?

pour les injecteurs oublie ca n'est pas ca, mais généralement tu les donnes a des societés spécialisés.


si tu débranches ton débimettre elle doit passé en mode dégradé donc ralenti bas pas top, mais si au contraire elle redevient bien, alors ton débimetre est mort.


pour le circuit d'eau pour bien faire il faut enlevé les durites du radiateur et branché un tuyau avec de l'eau clair, et aucun additif.

ok se soir je test mon débit mètre
mon circuit d'eau est très propre j'ai changer radiateur,
toute les durites,porte sonde,boitier calorstat, les seul chose que
j'ai pas changer c'est la pipe rigide et le bocal et mon circuit
a tourne qu'avec du ldr
Sinon pour les injecteur j'ai un pote tatoueur qui a un
bac a ultrason ça peu le faire

yes mais pour le moment teste juste les probleme éléctrique taz ca devrait le faire je pense.