Salut a Tous !!!
Tout est ds le titre, suite a une perte de puissance de mon vr6 je recherche un "spécialiste" car je souhaiterai savoir si il s'agit de mon catalyseur bouche ou de mon allumage qui merde
merci par avance

a chaud a froid donne moi un peut plus d indiquation combien km ton allumage tete de delco ou bobine

Salut vr611200
La voiture a 145 000 kms,de 1993, tete d'allumageet ne sais pas qd les bougies ont été changées. A chaud (a froid je ne sais pas je tire pas dedans) le moteur prend pas les tours comme il devrait il a du mal mais pas de ratés tout est linéaire. Ce qui m'amène a penser que le catalyseur pourrait bien être bouché. Pour faire simple, je me retrouve grosso modo avec une 100aine de poneys asthmatiques... donc je pense demonter mon cata et voir au moin si je vois au travers. Qu'en penses tu ?
Merci par avance

pour ma part change ta sonde lamdba et arrete de rouler avec du 95 nos vr sont allergique apres tu fait comme tu veut mais du 98 elle aime mieux niveau perte de puissance tes fils de bougie ces pas du luxe

ah ben tu vois je ne savais pas du tout pour le sp 98 je sais quoi faire maintenant.
Pour la sonde y a t il un moyen de la tester ??

en la debranchant ces tout regarde ton debimetre debranche le ces possible que ca soit ca arrete le 95 ou tu va laisser des plume sinon donne moi la lol je vais la bichonner ton bebe tu doit commencer par les chose elementaire bougie file de bougie

sinon passe chez moi et je la verifie a domicile

Merci de ton aide !! je vais regarder ca cette apres midi. J'ai deja essayé de débrancher le debimetre et elle cale juste apres avoir demarré. je vais faire la meme pour la sonde lambada...

je revient au nouvel cirdec84 ca t interesse un ratio

Salut ben ecoute pas mieux, j'ai debranché la sonde mais rien de mieux....
Je t'avouerai que ca commence a me fatiguer cette histoire...

un ratio ??