tous ce qu'il te faut pour poncer etc,papier a poncer, les brosse métallique tu trouve ça dans tous les casto etc...
tu peins au pétard pneumatique.

je vais laisser les longerons d'origine propre, je vais tout nettoyer et simplement mastiquer les trous qui me servent a rien.

conseil évite le mastic mais avant de la fibre de verre car le mastic vas se barrer, le mieux étant de reboucher a la soudure.

bah la fibre de verre c'est kiffe kiffe, ca craquera pareil je pense.

sinon tout les vrt que je connais ont le compartiment lissé au mastic et malgré les torsions de la caisse bah ca a pas bougé.

c'est parti pour le mastic alors.
tiens un site pour les fourniture de carrosserie:
http://www.centrale-du-carrossier.fr/FR ... ndexm.html

je suis perdu là que faire que prendre et combien en quantité pour le compartiment moteur mon petit podz :D

pour le compartiment maxi 1 kilo de base je dirai.

je pige pas le truc du durcisseur, faut le mélanger le pot complet avec la petite creme là? et appliquer avec quoi? une spatule?

non c'est pas de la pâte tous est liquide la base(donc ta couleur) ,le diluant et le durcisseur.
certaine peinture sont déjà avec le vernis donc juste le diluant et durcisseur a rajouter, et celle ou le verni ce fais après la pose de la peinture de base et la:
la base avec diluant et après le séchage de la base c'est pose du verni avec diluant et durcisseur.
c'est vrai que quand t'as pas fais de peinture c'est un peu galère a comprendre.

achète des spatule japonaise en inox tu prends et le durcisseur tu mélange 2 en 1 en quantité désirer a toi de voir combien a tu besoin selon ton travail j espère avoir repondue a ta question