tout d'abord l'achat d'un boa d'air diametre 80,le mien est un green en néoprene qui vient de chez norauto(environ 35€)

ensuite demontage de la calandre,du pare choc avant et de l'optique AVD,la boite à air,le débimètre et le conduit d'air

ensuite le fameu canister a deplacé de l'autre coté de la voiture(emplacement prevue,merci vw)



donc une fois le canister enlevé(pour l'enlever il suffit de tiré vers le haut et il vient tout seule)


passage du canister du coté conducteur


apres allongement des tuyau du canister(achat des tuyau d'essence diametre intérieur 6 chez pieces auto,et des raccords en plastique diametre 6 chez leroy merlin rayon tuyau d'arrosage)et camouflage des tuyau

rebranchement des tuyau

passage du boa


une fois la boite a air remise

apres perçage de la trape,pour avoir plus d'air et un truc propre
avant

apres le perçage

ensuite fixé le boa a la trape(avec des rilzens ou colssone)je ne c'est pas comment sa s'ecrit!!(vue de dessous)

pour finir remonté pare choc,optique et calandre et le tour et joué
surtout pendant le montage n'oublié pas de vous hydraté avec quelques cannettes de leffe,prevoir une apres midi en ayant toute les piéces necessaire au montage,
voila c'est fini et n'oublié pas de mettre un filtre plat de type kn ou green dans la boite a air pour etre au top

