Voici donc dans la section appropriée la présentation de mon vr6.
C'est un 2.8l vr6 de 174cvx.
Niveau modif faites: Collecteur inox 6/2/1, filtre à air K&N dans la boite à air d'origine, ligne d'echappement Hartmann ( pour Mr Toretto ) lol, Léger rabaissement avec amortisseurs et ressorts courts bilstein/eibach.
Clignos et répétiteurs black.
Celles à venir: Calandre sans sigle, phare type Golf IV chrome, feux arr red magic, et une bonne grosse paire de jantes en 17" ( je ne me suis pas encore décidé pour le modèle )
Bon place aux photos maintenant!!!

superbe par contre évite le 17.

Pourquoi éviter le 17"?
Le 16 me parrait trop petit et le 18" trop gros...

vraiment joli le vr quelle année et combien de km il a?

Belle caisse! Sobre tout ce qu'il faut là où il faut. Elle est nikel...
Beau projet a venir
Perso j'ai du 17 mais jamais essayé en 16... lol
J'ai entendu parler ce ces filtres KN il parait que c'est pas mal et sans forcement changer toute la boite! T'en pense quoi?

Bonne route!

Merci, elle est de 92, et affiche 158000km.

Merci pour les coms, j'ai opté pour un filtre à air K&N, car c'est pour moi le mieux, sa reste dans la boite à air d'origine, ( je pense fair venir un boa en provenance du PC pour amener de l'ai bien frais), de plus le filtre est garanti à vie, et il suffit de le nettoyer de temps en temps.
Niveau des jantes, j'ai déjà eu du 16" sur une golf et je trouve que le 17" lui va bcp mieux, de plus j'ai un rabaissement assez léger, donc pour que sa ne fasse pas 4*4 mieux vaut du 17".

Superbe ton vr je kiff.

avec du 17 ça feras plus haut donc plus 4x4,en plus niveau perf tu perd énorme quand tu passe en 17 mem avec des pneus en 205/40 ça toucheras dans les ailes.
c'est vrai que niveau esthétique c'est plus sympa mais c'est que niveau esthétique.
j'avais du 17 (audi parabole) non rabaissé déjà ça touchais sévère sous les ailes et niveau accélération j'avais vraiment perdu le meilleur compromis pour nos VR sont le 16 pouces.

C'est normal que tu touchais avec des suspension d'origine, elles sont plus molles que celle que l'on utilise quand on est rabaissé...
Après on verra bien, les c2 sont aussi en 16", ou les AMG du classe E aussi...