salut membres VW
je suis inscrit depuis avril mais je n'avait pas présenté ma cacahuete

je suis l'heureux chauffeur d'une POLO GTI black magic de mai 2006
achetée chez un cc VW en février 2007 avec presque 10000 kms je suis le 2eme propriétaire
aujourd'hui elle totalise 83000 kms et quelques trains de pneus usés

j'étais d'abord parti pour l'achetée neuve et ce cc en avait une de la couleur et options que je voulais
manquait le pack hiver,les 8 hp et les vitres teintées a l'arrière
ne voulant pas attendre 4 mois j'ai fais des concessions et j'ai signé pour celle qui fait toujours mon bonheur(plus tard j'ai regretté l'absence de ces options)

options:
-sellerie cuir
-climatronic
-pack luminosité

modifs:
-le moteur est stock,sauf un filtre a air KN (mais fourni 160 cv et 26 mkg)
-le RCD 200 a cédé sa place a un pioneer AVIC D3 (DVD,gps,pilote ipod,bluetooth,tel main libre)
-les rétroviseurs ont étés peint en gris alu maintenant ils sont noir
-lame de spoïler votex
-combinés filetés BILSTEIN B16
-peinture des jantes DENVER (origine) en noir > PROLAQUE INDUSTRIE
-silent bloc IBIZA cupra
-montants de portes noir brillant

modifs en cour:
-remplacement des HP
-peinture des jantes
-recherche de jantes [en mode PAUSE]

modifs prévus:
-remplacement des HP avant et arrière
-glastint
-ligne d'échappement complète
-combinés filetés FAIT
-silent bloc IBIZA cupra FAIT
-barre anti rapprochement AV + AR
-barre stab plus grosse
-peinture complète + bas de caisse + bas de PC arrière
-peinture des jantes
-échangeur frontal

stop au bla bla place a quelques photos














ne soyez pas trop méchant

ca doit marché cette petite bête

elle est vraiment au top

bravo a toi cyril

peace

franchement elle est sympa ta kkuete et c'est vrai qu'avec 160ch dedans ça doit être marrant.

merci de votre accueil les gars

c'est une auto sympas
sa marche pas trop mal malgré une petite inertie du au poids 1250kg quand même

je pense faire une prépa moteur 200cv au moins

trop chouette ta fourmi GTi, en noir elle claque

niveau moteur tu peux en dire plus , c'est quoi comme bete qui se cache la dessous ?

bonne route

a désolé je pensai qu'il était connu

le moteur c'est donc le 1.8 (BJX) turbo 20v de 150cv
trés connus chez VW,audi,seat,skoda

l'admission est a revoir
circuit d'air complet de l'ibiza cupra
entré d'air + échangeur frontal + durites
montage sans complication puisque même châssis

c'est pas celui aussi de ceux des 1ere génération de TT en 98 si je ne m'abuse?

et mk4 gti alor aussi ?

le 1.8 20vt 150cv a été produit dans des dizaines de variantes sur tous les modèles VW_AUDI_SEAT_SKODA

je pense que tu peux facilement gagner 200kg en la vidant