Salut àtous.Je suis nouveau et ne possède par encore de VR6 sous le capot mais sa arrivera bientot.
Voici l'histoire de ma golf. (Récap des autres forum alors ne vous occuper pas des mots au passé et présent).

Bonjour àtous, voila ça fait un an environ que je suis inscris et je vais enfin vous présenté mon Golf 3 GTI edition de 1997.
Alors tous d'abord mon coup de foudre pour la golf 3 remonte àprès de dix ans. Mes parents c'était acheté une golf 3 match 1.6l 75cv toute neuve en 1997.Elle avait 4 vitres élèctriques, conteur blanc,alarme et pas de clim et entretenu chez VW avec 100000km.En 2006 quand j'ai eu mon permis mes parents mon proposé de la récupéré donc voila quelque photo.













Pas de tuning, juste une paire de jantes et un pot. C'était une bonne voiture le 1.6l 75 CV était léger ,et puis franchement ça marchais bien pour 75cv. Bon en janvier 2007 je l'ai mise dans un trottoir le verglas àeu raison de ma conduite.
La suite demain.







Salopard de verglas. Donc voila les photos extérieur du désastre.Sa avait pas l'aire d'être méchant mais en faite regardé les photos du dessous.






On en profite au passage pour nettoyer tous le moteur.



Donc voila 2 jours complet dessus l'intérieur est nikel et l'extérieur remise a neuf des plastiques, un peut de stylé de















Voilàmon premier gros shooting photos on va dire.
J'ai pris ces photos pret d'un chateau dans la brousse près de chez moi.







































En fin le golf va rester encore dan le garage.

Donc voilà pour les news je vais allé chez VW demain pour voir le prix de la pompe à eau chez eux et puis sinon se sera ADA.

Bon bais j'ai commander ma pompe à eau chez VW 96 € mais au moins y aura pas de problème et puis la commande de mais phares viens juste de passer.
Salut à tous petite news voila la pompe à eau été changé.Le prix reste raissonnable pour du VW 68€ en échange standard alors que chez les bricolots de chez AD 60€ en plus ils étaient même pas sur que se soit la bonne.
Petite phrase du vendeur..(Prennais celle là de TDI je pensse que ces la même et si sa va pas rammené la moi).
Y sont pas fous chez AD même si ces pas un VR faut pas charié je vais pas mettre une pompe de TDI.

J'ai pas pu faire de photos car main trop sale.LOL.
Sa va 3 heures pour changé la pompe à eau en temps qu'amateur mécano.Bon un peu galéré parce que obligé de déposé l'alternateur et le compresseur de clim vu que VW m'en à non donné une complète.
Puis la purge de circuit de refroidissement effectué 2 bidon de G12 plus.Et tout repart.


Petite pompe à eau neuve.Sa brille.




Et sa c'est l'ancienne pompe à eau qui avait 15000km.Les boulles commême ont voit qu'elle était neuve mais bon ces le faute de ma connerie d'avoir perdu le permis ces resté trop longtemp sans roulé.

Et voici son cadeau et oui sa fait deux ans que je l'ai commême et je trouve qu'elle à bien changé depuis le début.























Le résultat est nikel pas tuning et sa fait limite d'origine. terrible..
En attendant plus de frais jusqu'a au la je sais pas peut être juste une ligne complètent mais la besoin de conseils gr N ou je continue ma ligne supersprint que j'ai commencé.







Salut à tous bais je donne vite fais des nouvelles pas d'évolution en ce moment elle reste comme elle est pour le moment.
Je suis allé au rendez vous vw à villeparisis organiser par jetta 77 et c'était pas mal.Ma titine et moi à bien aimer j'en ai fais des photos.





J'avais préparer choupette pour le rencard de Villebon vu que la dernière fois à Villeparisis on m'a donner quelque conseille.

Bais ouai on ma dit qu'elle n'étais pas assez basse donc j'ai encore gagner quelque milimètre par contre peux pas plus si non je sors plus de chez moi.








Et puis biensur le gros nettoyage comme je l'aime.Mais qui dur bien longtemp on voit meme que j'ai fini tard. trop cuit après.

Pas de polytrol par contre l'huile encore!!! mais trop mare de l'huile qui absorbe la poussière, le polytrol ces pour bientot.Par contre spawn faudra que tu me montre.
SI QUELQU'UN PEUT ME CONSEILLER UN PRDUIT POUR NETTOYER LES BBS PARCE QUE TROP CHIANTE A FAIRE SA MARANGERAIS BIEN.










Petite photos sous le soleil avant de partir à Villebon





Petite vidéo.

http://media-mobi.com/fr/?play-qkayzymq ... tuy29vrrag

http://media-mobi.com/fr/?play-3073yxxj ... 4vckjacatb


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Voila des petites photos de la belle à Villebon.





J'ai investi dans une bache vu qu'elle ne se salit pas dehors ma dedans trop mart de la nettoyé toute les 2 semaines.Mais pas trouvé de bache VW. Si quelqu'un ces ou je peux en trouvé.







Slt à tous donc j'ai profité du bon soleil de vendredi pour débaché le GTI.
Et puis merci à Spawn d'être venu pour me montrer le polytrol que en passant j'ai acheté vite fait aujourd'hui.Resultat propre.
J'ai profité aussi que Spawn soit la pour que l'on aille faire un bon gros shooting photos.





















































Voila et aujourd'hui on ai sorti sous la pluie avec spawn a la casse d'ailleurs je suis dégouté ma choupette est sale et j'ai trouvé mon range crique et une nouvelle console que je vais faire fibré pour intégrer un tomtom GPS.
Demain rencard à villeparisis et moi ce soir je passe ma soirée à essayé de trouvé une solution pour maintenir ma lame vr qui me nargue en se déboitant toute seul meme à l'arrêt.


Ce matin avant de partir à villeparisis j'ai profité pour faire quelque photos de mon récaro edition.







J'ai fixer ma lame VR6 qui se déboitais trop souvent.J'ai essayé de faire sa propre.





Ouf voila mon topic est actualiser bonne soirée .


Bon sa y est les photos du shooting chez Jérome avec spawn, moi et JUL.

Jul qui fait de la mécanique.Il était temps commeme.




Putain un gros moloce celui la commeme.














Une partie de la tribut du West Coast.

Et voila les dernières photos au VW Days.



















Salut à tous.
Les nouvelles depuis le vw days bais y en a pas beaucoup.
Alors déjà j'ai eu mon bac donc maintenant je peux me remettre dedans.Et retrouvé le chemin des rencards dès quelle sera prète.

Donc alors pendant deux semaines j'ai roulé avec pour allé au taf et hop 1200km au compteur de plus sa fait 131200 km.

J'ai eu un moment de panique vendredi midi pendant ma pause y a eu le voyant de chauffe qui ces allumé alors que la température était toujours bonne :shock: :shock: :affraid: .Mais bon apparament c'était rien.Elle ne me bouffe pas d'eau, elle ne fume pas bleu et y a pas d'eau qui coule sur le moteur et de toute facon elle tourne toujours ossis bien donc je sais pas se que c'était mais peut etre juste un caprisse de sa part pour être laver je pensse. :P :P vu quelle était sale.LOL.

Alors maintenant je l'immobilise jusqu'au vw camps mans vu que je crois que j'ai un roulement qui fait la gueule mais faut le trouvais.
Bon alors les travaux à venir son confection d'un tube à frique maison, controle de la voiture, un bon gros nettoyage à ma façon en 48 heures en démontant l'intérieur, la face avant, changer la lame de vr, changer le range accessoire conducteur qui à casser, faire l'encastrement pour mon GPS, encastrer mon caisson dans le coffre, changer le roulement de roux défectueux, l'antenne si décidé, les deux bas de caisse légèrement abimés, la console autour du neiman qui mais resté dans les mains hier soir en nettoyant la titine, durite de gavage d'huile, cache batterie si trouvé, remise à niveau de la sonde de température, fabrication d'une plaque de numérotation de la voiture car c'est la quatorzième GTI edition sorti d'usine en 1997 pour la france donc obligé de la numéroter commême et je pensse que déjà sa suffira mais je sais même pas si je pourrai tous faire :D .

Bon sinon j'ai deux projets pour l'avenir en cour.Deux bon projets.

-Déjà j'ai récupérer cela



que je vais refaire quand j'aurai les moyens pour montés sur la GTI. Moi j'ai adorer au vw days les golf 3 avec les fushs par contre je garde bien sur les BBS.Donc faudra prévoir cales et pneus avec la réafection des jantes.

Et dernier projet j'ai réçu mon devis pour effectue mon petit défi... :twisted: :twisted: Faire un 8 soupapes turbo.Sa banque chère mais bon trop motiver pour le faire. :cyclops: :cyclops: :face:

-Travaux effectuer pas vwdragracingteam si tous va bien.

bonjour , voici votre devis 8s turbo + refection :

collecteur
turbo
arriver + retour d huile turbo
equilibrage vilo + bielle
joint de culasse
vis de culasse
coussinet bielle
coussinet de vilo
arbre a came turbo
refection culasse
regulateur de pression de d essence
gestion sur base de g60
segmentation
injecteur
main d oeuvre
divers ( peinture , sablage , visserie etc......)

pour la somme de 4000€.Et au résultat 265 ch propre non mais pas avant 2010.

Donc voila pour l'avenir.Sinon voici les dernières photos de la bête avant son sommeil etlaver en plus...
















A oui j'oubliais j'ai fais l'acquisition d'une nouvel auto.Bon hélas ces pas une VW mais bon on me la donner en même donc pas le choix de refuser je vous la présente commême.En plus sa évitera d'user le golf. :lol!:

Alors ces une renault 21 de 1992 avec 300000km au compteur, pneus é y en 3000km, 2 vitres élèctrique et la fermeture centralisés.
Bon par contre ces un gazoil.Merde moi qui avait dit jamais en gazoil. :lol!: :lol!:









Bon je sais vous en avait rien à pété d'une renault bais moi aussi. :lol!:
Donc voila ce sera la voiture de tous les jours maintenant en attendant l'acquisition de autre vw.

A plus
et n'hésité pas à lacher vos comm.


Salut à tous j'ai encore dégainer mon appareil photos le weekend dernier et voila se que sa donne kif trop.


-Au bord d'un vieux hangar.

































Et avec des petite retouche photos.









Et un petit délire.





Voilà la suite tu shooting sur une coline.










































Moi chui pire que LUKY Luke avec l'appareil photos.LOL :lol!:

beaucoup mieu avec les rétro vert.
joli gti
les bombe t'on couter combien?

Depuis lundi j'ai commencer à préparer le golf pour le vw camps mans.
Déja début des travaux pour encastrer la sono avec spawn.







Démontage du parechocs arrière pour effectuer un bon gros nettoyage.












Démontage du spoilers pour un nettoyage optimome.

Avant




et après



AAA :affraid: une erreur de ma part, grosse rayure sa va que ces lamplassement du spoilers mais je suis trop degue.



Vérification de l'état de la voiture. TJR au top.



Plage arrière fini.



Mon fond de coffre.



Mon intérieur en pièce.



Et puis aujourd'hui j'ai recu toutes mes pièces pour le GTI.


Et j'ai récupéré sa à la casse car le mien était casser enfin merci à Spawn.

Alors aujourd'hui une grosse journée passer sur le golf.
Déjà résultat du travaille effectuer hier soir.



Pas très satisfait du résultat.
Nettoyage du parechocs, de la traverse, du becquet et des jantes.











Voila maintenant c'est encore plus propre que propre.















J'en est profité pour repreindre mes visse. et la traverse.Tant que j'y étais.





Regarder ce que j'ai mis sur mes étrier.Je trouve sa pas mal.








AA petite zone qui a eu bobo.



Et vite réparer.



Et pour finir remontage du PC arrière.Je me suis fait chi.. :affraid: pour le remettre car avant j'avais un petit ajustement a faire mes en faite fallais que j'avance le trous de la visse du parechoc pour l'ajuster proprement.2 heures à me faire chi...En fin voila déja sa de fini.













Demain je m'attaque au devant de la GTI..
Bonne soirée à tous .PF je suis le seul encore debout.. :lol!:

Alors après être rentré du boulot j'ai direct attaquer le golf.Au programme pose des support de plaque et de sa plaque, dépose des bas de caisse et de la face avant.

Photos des support de plaque avec leur plaque original.1986 :D







Pose de ma plaque:






Dépose de la face avant.







Merci à la traverse de mettre tomber sur le pieds.Trop dègue ma traverse est H.S.



Petite question qu'est ce que c'est?



Y en a du monde la dedans.





Et voila pour se soir.







Petite question pourquoi mon catas est il soudé à la remonté d'échappement.

Hier soir j'ai remis les main dedans en rentrant du boulot.Pour la ligne dommage mais je vais rien faire on attenderai la prépa.
Sauf si quelqu'un connait un type qui pour me la réaliser.

Nettoyage du bas de caisse gauche que j'ai d'ailleur redresser et proteger.



Et puis une nouvelle venue à la maison direct sa découvre le golf. :D





Bon au programme demain.Nettoyage de l'autre coté et du dessous de la golf.

Salut à tous bon se weekend j'ai encore eu le main dans le golf normale pour la préparer pour le mans.

Son devant à eu le droit au même SORT que son derrière.
Levage et passage du karcher sous la caisse.











Petit accessoire mis sur la plaque arrière.



Peinture des vis et de la nouvelle traverse.



Et pose de l'écusson sur l'étrier.Et normalement elle sera finie pour cette semaine trop hate de reprendre le volant 3 semaine pratiquement
que je conduis la renaut trop mar.

Bon hier j'ai commencr à remonté la face avant.Les bas de caisse tout neuf sont montés.Avec les passages de roues.













Demain je vais cherché enfin aujourd'hui mon autocollant chez VW (autocollant de numérotation du chassis)
Prendrai photos toute à l'heure.Mon pote ma dit que c'était vite fait et que je pouvais le faire moi.
Bon il me le fait gratuitement donc je prends.Juste -1000 chez vw ce n'ai qu'un autocollant même renault ces une plaques en alu plus propres.Les chassis sont numéroté selon les editions limiter comme la match ou les gti edition mais ces pareil elle ne le sont pas tous la mienne ne l'as pas mais bientot si.

Alors hier soir réception chez vw de mon autocollant identifiant.




Et pose de la traverse que j'ai pris le temps de repeindre.



Et avec spawn on a bien sur continuer la sono.Photos demain.