Bon alors Mardi soir j'ai bosser 4 heures sur le moteur et à mon avis comment sa se déroule je pensse être dans les temps comme j'ai dis donc le moteur de son coté sera surement fini en fin de semaine.

Aller alors déjà hier soir j'ai modifier mon cric car le petit palier métallique me niquer la peinture des trains à chaque fois donc montage du roulette en caoutchout.



Petit bricolage mais c'est utile.


Ma pompe à eau avant:



Mes sondes avant:



Avant:



Avant:








Prêt à peindre une fois poncer et les trous obstruer:



Et voilà tous se beau monde est peint:





J'ai hésiter à polir le système de reniflar mais j'ai pas trop envi d'avoir sens arrêt les mains dans des zones pas évidente à atteindre donc, je l'ai peint. :twisted: :twisted:

Voilà des news encore se soir. :twisted:

Sa continu d'avancer.Donc hier déjà en rentrant du boulot je me dis aller une petite pose devant Call of avant de commencer de taffer au sous-sol bais c'est pas quoi je me suis endormi devant la console.
Et hop je me reveille en sursot à 22H30 trop dègue, bais j'ai fais quoi j'ai enfilé ma cote et je suis quand même aller bosser et sa jusqu'a 02H00 du matin pour me lever pour le taf à 04H30 dur dur ce matin je vous fais pas dire.

Alors donc déjà polissage des vis du plateau sonde:
Avant:



Après:



Je kiffe.

Et on pose le plateau sonde (bon si sa ce trouve sa ne s'appelle pas comme ça mais on s'en fous vous m'avez compris.lol.):







Je kiffe c'est trop beau.

De belle vis de sonde.



Les sondes remonter à leurs places:







Elles sont toutes propres.

On change le joint de la pompe à eau:





Et voilà Pompe à eau monter aussi.








Donc ce soir je pose le support d'alternateur avec ces vis polis.
Et je commence l'alternateur aussi.

Je suis dans le temps que je me suis fixés.

Encore des news donc hier soir.

Polissage des vis du support d'alternateur:



Après









Sa c'est fait et sa pète.

Remplacement du joint de filtre à huile:







filtre à huile neuf:





On fait attention à rien abimé quand même.

Voilà c'est beau.



Bon j'ai du m'arreter plutot que prévu car je n'ai plus de matosse pour poncer l'alternateur.

Euuhh ou est ce que va cette demi-lune .(Pignon de Villebrequin c'est mais j'arrive pas à voir ou elle va).

Voilà après un gros weekend de taf le bloc est fini.

Place au photos maintenant.

Déjà voilà ce que je me suis acheter obliger pour polir:



Bon je vais la repeindre en fin de conte ça ne me vas pas:





Les vis de cette pouli bais à mon avis sa va finir poli:



Et bais oui et un résultat ouuuaaa:





Une fois poser sur le bloc:



Sonde cliqueti avant nettoyage:



La sonde comme neuve:



La sonde poser:






Houlà ça à besoin d'être nettoyer:





Ponçage des sert joitns pour un passage en peinture:







Et voilà une fois peint.



Et installé:





Ponçage de la plaque de protection de la distrib:



La plaque une fois peinte:



La plaque une fois poser:





Avant de remettre la pipe d'eau en bas de la pompe à eau au change se qu'il y a à changer:

Un carlostat tout neuf:



Joint de la pipe d'eau:



Vis de pipe d'eau euhhhh!!Je crois que je vais les peindres:



mmmmmmm tous beau:



Avant pose:



Après pose avec ces vis peinte en noir:



Qu'est ce que je vais faire de ça:



Et là je kiffe poli et peint en noir vernis:



J'adore c'est beau:



Une pièce neuve (d'ailleurs je ne me souviens plus qu'est ce qu'elle prennait ce n'est pas la pome de DA, si c'est ça faut que je la supprime alors puisque je n'ai plus de DA):





Avec la vis qui vas bien:





Une fois installer:



La tête d'allumeur que je vais polir:







Une fois poli avec son joint neuf:







Doight d'allumeur neuf:










Démontage de mon alternateur:







Je galère à l'ouvrir mais oui faut déssouder les cables:



Et au final bais j'ai niquer mon alternateur:



Heuresement papy m'en avait filer un:



En train de ce faire poncer:





Et là on commence le plus chiant vu que je ne veux pas le démonter, on bouche tous les trous: (Au papierr macher)



Outils qu'il faut:











Bon ça ne me plais pas poli alors je vais le peindre:









Alternateur en peinture, déjà la poli:







Ma tronche de battard:



Je préfère peint que poli:













Allumeur monter:







Sorti du polytrol:




Et voilà tous est monter maintenant je passe à autre chose:







J'adore trop beau.

Aller peut-être la boite de vitesse peinte se soir Episode 4 a suivre!!

super boulot

Merci

Salut alors le taf effectuer Jeudi soir.

Préparation de la boite de vitesse pour le passage en peinture.


HHHmmmmm c'est saâle:



Le dégraissant frein pour dégraisser après le gazoil:



Le gazoil jaune pisse:



Les pièces à s'occuper:















Pièce laver:













Ca ce sera peint en rouge:







Et ce weekend voilà ce qui à été fait.

Peinture noir avec un peu de vernis pour la protection de cardan:



Trianglerie:







Mon atelier de peinture:



Aller vernis ça donne ça:



Comme ça le tout est peint cool:





A l'attaque de la boite de vitesse maintenant hop on bouche les trous:







Dans un sale état ces vis:











J'ai juste poncer un peu histoire d'enlever la merde qu'il y avait sur les vis:













Hop comme ça tranquille pour peindre proprement, et voilà une fois peint comme il faut:





Les vis peintes et vernis histoire de protéger un peu:







J'ai pas peint les filetages des vis j'ai préférer évité.

Et la boite une fois peinte et vernis:











J'adore maintenant en espérant ne plus être trop malade comme hier je voudrais déponter et peindre toutes les vis de boites.


J'ai besoin d'un avis pour peindre les vis de boite, toutes en noir où rouge où mixer le noir et rouge??

Merci de me donner votre avis.

super boulot un truc de dinge tout ca moi je ferai les boulon en noir ,pas trop de couleur ca vas faire arc en ciel encore bravo

oula la la..

quel taf impressionnant !!

félicitation quoi ..

sa donne vraiment envi de tout lire !

plein de courage tu taf super bien

ps: noir pour moi les vis

ça le fait toute ces touches de peinture, c'est bien propre

bonne continuation.